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Otto-Models Ottomobile Modell Cars 2019


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Product no.: Ottomobile OT876

WARNUNG! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Erstickungsgefahr

 

Peugeot 405 T16 Grand Raid

  • December 2019
  • OT876
  • 1500
  • 1/18
  • Paris Dakar #206
  • 1989
139.95 *

Currently unavailable

Product no.: Ottomobile OT780

WARNUNG! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Erstickungsgefahr!

Ottomobile 1/18 Decast OT780 Toyota Celica ST185 Monte-Carlo 1992

1/18 Diecast Modell von Otto-Models

Neu im org. Karton Türen und Motorhaube lassen sich nicht ”öffnen.

Toyota Celica ST185 Monte-Carlo 1992

This Toyota Celica ST185 is the competition version of the relatively tame Japanese coupé. With its turbo-equipped four cylinder engine it is nothing short of a war machine. To lead the Toyota into battle, the brand hired the Swedish pilot Ove Andersson. The latter thus became the first private manufacturer to work for a large car company. The Turbo and its 4-wheel drive were first introduced in 1992 in the Monte Carlo Rally. Carlos Sainz, Juha Kankkunen and Didier Auriol were amongst the handful of pilots who win the world championships behind its wheel. 49 units were produced in all for competition between 1992 and 1994.

    Availability: October 2019
    Reference: OT780
    Units : 1500
    Scale : 1/18
    Color : C. Sainz / L. Moya
    Year : 1992

129.95 *

Currently unavailable

Product no.: Otto-Models OT765

WARNUNG! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Erstickungsgefahr!

 

Otto-Models 1/18 OT765 Nissan 240 RS Safari Rally 1984

OT765

1500

1/18

Safari Rally 1984

1984

 

Nissan 240 RS Safari Rally 1984

La Nissan 240 RS est une évolution de la précédente monture du constructeur nippon en rallyes, la Datsun Violet GTS. La 240 RS est construite sur la base de la compacte, également appelée Silvia sur certains marchés. C’est une des premières voitures de rallyes développées pour rouler en rallyes avec les spectaculaires Groupe B. La conception de la 240 RS est classique, mais solide. Une vraie qualité sur les rallyes africains, réputés pour mettre à l’épreuve les mécaniques. En 1984, Shekhar Mehta et Rob Combes sont engagés sur le Safari Rally. Ils terminent en 5ème position, au milieu des Audi Quattro et Lancia 037 bien plus puissantes, grâce à leur régularité et à la fiabilité de leur monture.

89.95 *

Currently unavailable

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